氟橡胶制作的曲轴油封详细介绍

2020-09-29 09:54 厦门三江盛达

 

随着汽车工业和高速公路的发展,汽车的行驶速度大幅提高 ,使得油封的使用温度大幅上升 ,发动机曲轴处的油温基本在 110 ℃以上 ,因此对与汽车配套的橡胶密封件的质量要求也相应提高。过去沿用的NBR骨架油封在发动机曲轴油封变速箱油封以及底盘轮毂油封领域均被淘汰 ,ACM因强度和弹性低、耐油耐温性比氟橡胶差也不被看好,采用氟橡胶制作曲轴油封是当前密封件企业开拓市场、占领市场的重要手段。

 

曲轴油封 ¦ 作用

 

▓ 防止发动机机油从发动机中渗漏

▓ 防止异物进入发动机内部

 

 

 

曲轴油封 ¦ FKM牌号推荐

 

厂商

型号(预混胶)

门尼(Ml1+10@121℃)

氟含量(%)

索尔维

Solvay® FOR 5312K

42

65.9

科慕

Viton® A361C

30

65.9

大金

DAI-EL® G372

33

65.9

3M

Dyneon® FC2144

41

65.9

长泓

Fluoricone® CV0321A

30

65.9

 

 

曲轴油封 ¦ 典型配方(棕色曲轴油封)

材料

份数(PHR

Solvay® FOR 5312K

100

BS-280

24

MgO

5.5

TICC-5000

4

三氧化二铁

2

Cancarb N990

1

钛白粉

0.5

FPA

1

CB-Wax

1

Total

139.5

含胶率

71.68%

 

曲轴油封 ¦ 基本物性

项目

测试值

测试方法

硬度,ShoreA

72

ASTM 2240

强度,Mpa

13.82

ASTM D412C

伸长率,%

255

ASTM D412C

压缩变形,200℃*70HR

17

ASTM D395(B)

 

曲轴油封 ¦ 典型配方(黑色曲轴油封)

 

材料

份数(PHR

Solvay® FOR 5312K

100

BS-280

12

Cancarb N990

20

Barcure®FC12

1

Mgo

6

TICC-5000

3

FPA

1

CB-Wax

1

Total

144

含胶率

69.44%

 

曲轴油封 ¦ 基本物性

项目

测试值

测试方法

硬度,ShoreA

74

ASTM 2240

强度,Mpa

14.35

ASTM D412C

伸长率,%

237

ASTM D412C

压缩变形,200℃*70HR

14

ASTM D395(B)

 

备注: ① BS-280为高性能补强硅土; ②FPA为不含硅份的新型加工助剂;

③ Barcure®FC12为氟橡胶专用内粘接剂;④CB-Wax为巴西蜡

 



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